船鋼價格“漲亦難，跌亦難”

船鋼價格“漲亦難，跌亦難”

船鋼價格“漲亦難，跌亦難”

繼3月大幅提價之后，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)4月再掀漲價狂潮。4月中旬，武漢鋼鐵（集團）公司大幅上調(diào)了其中厚板5月份的出廠價格，幅度為每噸500元。隨后，在鞍山鋼鐵集團公司公布的5月份鋼鐵產(chǎn)品銷售價格政策中，中厚板（包括船板）價格每噸也大幅上調(diào)450元，調(diào)整后的船板基價為4450元／噸（不含稅）。4月20日，寶鋼集團有限公司表示，其5月份的中厚板價格每噸將上調(diào)500元，其中，船板每噸將上調(diào)400元，調(diào)整后船板基價為5000元／噸（不含稅）。至此，鋼鐵業(yè)三大央企全部發(fā)布了5月份的價格政策，并且無一例外上調(diào)了船板價格。對此，專家認為，煉鋼成本居高不下，近期國內(nèi)鋼價很難出現(xiàn)大幅回落。不過，鋼廠幾次大幅度地上調(diào)價格后，目前鋼材的出廠價能夠覆蓋原材料上漲成本，加之中厚板下游需求依然不旺，如果今后鐵礦、焦炭原材料價格不大幅上漲的話，國內(nèi)船鋼價格難以出現(xiàn)持續(xù)大幅上揚的狀況。

    從現(xiàn)貨市場來看，由于4月中上旬國內(nèi)市場船板價格每噸普遍上調(diào)了50-100元，鋼企上調(diào)出廠價格的市場預期部分已經(jīng)基本被提前消化了。以上海市場為例，4月中上旬，船板現(xiàn)貨價格出現(xiàn)了100元以內(nèi)的上漲，而在國內(nèi)三大鋼鐵巨頭大幅上調(diào)船板5月份的出廠價格之后，船板現(xiàn)貨價格并未出現(xiàn)明顯上漲，目前12-20毫米CCSB船板主流價格仍維持在每噸5300元左右，可見其近期上漲動力已然不足。而從市場反饋的情況來看，市場成交一般，部分船板的報價甚至出現(xiàn)小幅松動。上海一位船鋼貿(mào)易商表示，目前市場船用中板報價比較堅挺．主要還是鋼廠開出的價格仍處于高位，到貨成本比較高，加上商家主要是訂期貨為主，現(xiàn)貨資源不多，因此價格基本持穩(wěn)。