國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管頭疼“資源稅”稅改意見(jiàn)不一
2014年下降的進(jìn)口價(jià)格令中國(guó)鋼企松了口氣,但對(duì)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商而言,這并不是個(gè)好消息。
昨日(1月29日),中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中鋼協(xié))舉行2015年首次信息發(fā)布會(huì)。來(lái)自中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,2014年12月進(jìn)口平均價(jià)格為75.61美元/噸,環(huán)比下降4.05美元/噸。
“礦石價(jià)格跌到70美元/噸以下,會(huì)有一批無(wú)縫鋼管死掉!敝袖搮f(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民說(shuō)。
“死掉”的一個(gè)重要原因是,“國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管的稅負(fù)重,尤以資源稅為甚。”另一位中鋼協(xié)人士昨日接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示。
礦價(jià)跌破平衡無(wú)縫鋼管面臨關(guān)門(mén)
昨日發(fā)布數(shù)據(jù),2014年我國(guó)進(jìn)口9.33億噸,同比增長(zhǎng)13.8%,其中12月份進(jìn)口8685萬(wàn)噸,環(huán)比增加1945萬(wàn)噸,增長(zhǎng)28.9%。我國(guó)對(duì)外依存度進(jìn)一步提高到78.5%,同比上升9.7個(gè)百分點(diǎn)。
2014年國(guó)內(nèi)16mn無(wú)縫鋼管產(chǎn)量15.1億噸,同比增加5686萬(wàn)噸,增長(zhǎng)3.9%,其中12月份國(guó)內(nèi)產(chǎn)量1.26億噸,連續(xù)3個(gè)月環(huán)比下降。
價(jià)格方面,2014年進(jìn)口均價(jià)為100.42美元/噸,同比下降29.2美元/噸。12月份進(jìn)口平均價(jià)格75.61美元/噸,環(huán)比下降4.05美元/噸。
朱繼民說(shuō),價(jià)格下降總體對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)是有利的,但持續(xù)下跌的話,如果突破平衡,就會(huì)發(fā)生更大變化,“國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管的產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月下降。礦石價(jià)格跌到70美元/噸以下,會(huì)有一批無(wú)縫鋼管死掉!边@樣,國(guó)外幾大無(wú)縫鋼管都具有成本優(yōu)勢(shì),到一定程度,國(guó)外非主流礦停產(chǎn),國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管停產(chǎn),整個(gè)市場(chǎng)形勢(shì)可能會(huì)發(fā)生逆轉(zhuǎn),“這是我們非常擔(dān)憂的”。
朱繼民稱,市場(chǎng)規(guī)律要遵循,更重要的是國(guó)產(chǎn)礦的稅負(fù)還是太高,“稅負(fù)現(xiàn)在占到整個(gè)銷售價(jià)格的25%,面對(duì)這種競(jìng)爭(zhēng),給無(wú)縫鋼管適當(dāng)減負(fù),回歸到一個(gè)合理水平是可行的。我們不要求全部取消,降到跟國(guó)外稅負(fù)相當(dāng)?shù)脑挘瑹o(wú)縫鋼管的日子也會(huì)好過(guò)一些。”
資源稅成本占比升高
國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管的稅負(fù)高在哪塊?上述中鋼協(xié)人士稱,國(guó)內(nèi)礦企反應(yīng)最高的是資源稅。資源稅還未由從量計(jì)征改為從價(jià)計(jì)征。按16mn無(wú)縫鋼管來(lái)計(jì)算,一噸16mn無(wú)縫鋼管的資源稅是15元!扒皫啄昶髽I(yè)經(jīng)營(yíng)困難,資源稅稍微下浮了一點(diǎn),現(xiàn)在也得12元/噸。”上述人士稱,兩三噸的16mn無(wú)縫鋼管能煉出一噸鐵精礦,這樣算下來(lái),一噸鐵精礦的資源稅就得幾十元。
“前幾年礦價(jià)1000多元/噸的時(shí)候,噸資源稅收幾十塊錢、百十來(lái)塊還行,現(xiàn)在礦價(jià)跌到五六百元甚至400多元了,還是按量計(jì)征,所以資源稅負(fù)擔(dān)重的現(xiàn)象比較突出。”上述人士稱。
記者發(fā)現(xiàn),進(jìn)口噸價(jià)從2014年初的134.5美元暴跌52.6%至2015年1月28日的63.75美元,讓國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管的資源稅成本一下從此前占總價(jià)的1/20提高到1/8。
此外,稅種還不單是資源稅這一項(xiàng)。上述中鋼協(xié)人士稱,無(wú)縫鋼管的很多稅費(fèi)問(wèn)題攪在一起。以前,無(wú)縫鋼管增值稅為13%,后統(tǒng)一升至17%,而鋼企16mn無(wú)縫鋼管、無(wú)縫鋼管可以抵扣增值稅,無(wú)縫鋼管沒(méi)有可抵扣的項(xiàng)目,增值稅就竄上去了!斑有燃油稅,本來(lái)(無(wú)縫鋼管)內(nèi)部用的車不交養(yǎng)路費(fèi)等,現(xiàn)在加到油價(jià)里去了,一用油就得交稅,也沒(méi)有返還!痹撊耸糠Q,此外,國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管還有好多稅費(fèi),比如地方上的調(diào)節(jié)基金等,因此顯得稅負(fù)特別重。
2014年,煤炭等資源產(chǎn)品的資源稅率先由從量計(jì)征改為從價(jià)計(jì)征!百Y源稅改革的一個(gè)好處是能隨價(jià)格高低升降,但關(guān)鍵是稅率能定在多少。”上述中鋼協(xié)人士稱,“稅率高的話還是不能解決稅負(fù)重的問(wèn)題!泵禾繌膬r(jià)計(jì)征稅率改為2%~8%,按照8%計(jì)征的山西省,煤炭資源稅實(shí)際上是增加了。
上述人士稱,國(guó)內(nèi)資源稅如何改還在研究中,“資源稅屬于地方稅,本來(lái)地方財(cái)政就沒(méi)錢,你(無(wú)縫鋼管行業(yè))還想要減,F(xiàn)在的稅改是在給地方增加新稅種,比如房產(chǎn)稅、消費(fèi)稅等,而行業(yè)希望減,所以不太統(tǒng)一。”
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