廣州否認日本人參與打砸 呼吁理性愛國-龍頭鋼企出手穩(wěn)定q345b鋼管價 趨勢性上漲仍難形成-聊城市有現(xiàn)貨庫存

廣州否認日本人參與打砸 呼吁理性愛國-龍頭鋼企出手穩(wěn)定q345b鋼管價 趨勢性上漲仍難形成-聊城市有現(xiàn)貨庫存

廣州否認日本人參與打砸 呼吁理性愛國-龍頭鋼企出手穩(wěn)定Q345B鋼管價 趨勢性上漲仍難形成-聊城市有現(xiàn)貨庫存

今年以來，鋼價一路下行，讓鋼企和鋼貿商們都虧得一塌糊涂。不過，日前，在接連數(shù)月下調出廠價格之后，寶鋼、武鋼等龍頭鋼企紛紛宣布主要品種出廠價10月份維持平盤。

　　對此，昨日，業(yè)內分析人士在接受記者采訪時表示，這主要是上周傳出的逾8000億元軌道交通建設項目相繼獲發(fā)改委批準，以及歐洲新公布債券購買計劃的消息，為市場注入了強心劑，同時，龍頭鋼企也有意維穩(wěn)后期市場。

　　不過，分析人士也認為，目前恐怕仍是人為拉漲托市成分居多，下游市場需求并沒有實質性增加或者好轉，價格缺乏需求支撐。

　　武鋼寶鋼出廠價止跌

　　事實上，據(jù)悉，從上周四開始，部分q345b鋼管品種初現(xiàn)抬頭跡象，尤其是本周一、二，北京建筑q345b鋼管甚至出現(xiàn)一天連續(xù)三次拉漲的瘋狂漲勢，漲幅甚至過百元。

　　9月10日，武鋼率先出臺“10月份鋼鐵產品銷售價格調整政策”，熱軋、冷軋、軋板、熱鍍鋅、硅鋼、型材、鍍錫、彩涂、酸洗、電鍍鋅、線材(3585,-44.00,-1.21%)等主要品種出廠價格全部維持不變。

　　隨后，9月12日，素被業(yè)內視作“風向標”的寶鋼亦公布10月產品出廠價政策：所有主流碳鋼板材品種維持前月價格。

　　“借助上周五歐債危機的暫時解決方案和對QE3預期強烈的消息面，鋼貿商久跌盼漲的心態(tài)急切，拉漲氛圍較濃。鋼廠也在這個時候一改往月的“下調”，選擇了“平盤”，也想讓市場維穩(wěn)�！睂Υ�，研究人士向本報記者表示。

　　另據(jù)悉，武鋼外宣辦公室主任孫勁日前在接受媒體采訪時也曾表示，武鋼有責任不讓q345b鋼管價格崩盤，因此此次率先發(fā)布10月份q345b鋼管出廠價格并維持其不變。

　　鋼價仍難形成趨勢性上漲

　　不過，龍頭鋼企出廠價止跌或仍非市場的“定心丸”。

　　“需方觀望氣氛加大，市場成交較為平淡，個別商家還有暗降，需求沒有實質性增加或者好轉，q345b鋼管產成品資源消耗仍是緩慢，價格缺乏需求的支撐，商家對后市的看空依然沒有改變。”分析師道，因此，目前的鋼價維穩(wěn)“只是人為拉漲托市，對實際成交，以及鋼市形成趨勢性上漲沒有作用的�！�

　　從近幾天的鋼價走勢來看，以北京建筑q345b鋼管為例，數(shù)據(jù)顯示，9月10日、11日兩天都出現(xiàn)三次拉漲，但好景不長，13日隨即出現(xiàn)了兩次下跌行情，跌幅在20-40元之間。

　　而對于日前發(fā)改委剛審批通過了8000億元軌道交通項目將對鋼鐵需求產生多大的拉動的問題，分析師認為：“軌道交通確實能提升q345b鋼管消費量，但不會這么快，不會惠及到眼下的九十月份�！彼�指出，但由于房地產市場不景氣，國內多數(shù)地區(qū)財政吃緊，資金不足。在這種情況下，地方政府是否有錢去投資建設新項目還有待觀察。因此8000億項目的審批與前期的4萬億投資并不相同，何時帶動q345b鋼管需求尚不明確。

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