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消費提升待時日 16mn無縫鋼管價格反彈空間有限

發(fā)布者:鑫鵬源(聊城)智能科技有限公司  發(fā)布時間:2012/9/15  閱讀:1058

消費提升待時日 16mn無縫鋼管價格反彈空間有限

                                 消費提升待時日 16mn無縫16mn無縫鋼管管價格反彈空間有限 滬16mn無縫鋼管期價在持續(xù)近3個月34%的下跌行情后,隨著發(fā)改委“鐵公基”項目批復的推出,滬16mn無縫鋼管市場筑底反彈,在連續(xù)3天內(nèi)最高上漲9.4%。面對如此強勁的價格反彈,市場看法不一,個人以為此次反彈的空間和時間都有限。       項目短期拉動消費有限       9月5日,國家發(fā)改…

                                 消費提升待時日 16mn無縫16mn無縫鋼管管價格反彈空間有限

滬16mn無縫鋼管期價在持續(xù)近3個月34%的下跌行情后,隨著發(fā)改委“鐵公基”項目批復的推出,滬16mn無縫鋼管市場筑底反彈,在連續(xù)3天內(nèi)最高上漲9.4%。面對如此強勁的價格反彈,市場看法不一,個人以為此次反彈的空間和時間都有限。

  

  項目短期拉動消費有限

  

  9月5日,國家發(fā)改委網(wǎng)站集中公布多項城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,涉及項目25個,總投資約7000億元。據(jù)統(tǒng)計,軌道交通每投資1億元,可消費16mn無縫鋼管材1.12萬噸。照此簡單推算,7000億元投資將拉動16mn無縫鋼管材消費量約7800萬噸。9月7日,發(fā)改委又批復了13個公路建設(shè)項目,總里程數(shù)2018公里。據(jù)測算,公路投資中高速公路單公里用16mn無縫鋼管量最大,約為360噸;其他等級公路均在150噸以下,一級公路每公里用16mn無縫鋼管量預計在150噸左右,二級公路的單公里用16mn無縫鋼管量在80公里左右,其他公路預計每公里用16mn無縫鋼管量在50噸左右。以此簡單推算,本次批復的高速公路建設(shè)總用16mn無縫鋼管量約69.912萬噸,另得到批復的西藏地區(qū)的三級公路76公里,用16mn無縫鋼管量約0.38萬噸,共計約70.29萬噸。

  

  此次發(fā)改委批復的鐵路公路項目總用16mn無縫鋼管量為7870萬噸左右,占2011年總用16mn無縫鋼管量6.8億噸的11.5%。雖然說總量看起來不小,但是大多數(shù)工程的建設(shè)周期都在4-5年,短期內(nèi)對16mn無縫鋼管材的終端需求影響較小。與此同時,16mn無縫鋼管材終端消費最大的一塊是房地產(chǎn),而房地產(chǎn)投資在受到政策打壓后明顯下滑。制造業(yè)投資也乏善可陳,處于下降趨勢。所以從整體來看,相對于16mn無縫鋼管材龐大的剩余產(chǎn)能,發(fā)改委新批復的項目對市場的影響在短期內(nèi)主要表現(xiàn)為市場信心的增強,16mn無縫鋼管材想要走出持續(xù)上漲的行情,有待于更大的政策支持和終端需求的恢復。

  

  供應(yīng)壓力增大

  

  隨著16mn無縫鋼管材價格的反彈,16mn無縫鋼管廠的盈虧狀況出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。部分小16mn無縫鋼管廠的礦石庫存很低,基本上即買即用。按照當前的原材料價格來算,這些經(jīng)營較為靈活的小16mn無縫鋼管廠生產(chǎn)是不虧損的,而原本生產(chǎn)虧損的企業(yè)其經(jīng)營狀況也出現(xiàn)好轉(zhuǎn),更不會因此減產(chǎn),因此從這點上來看未來供應(yīng)不會下降。甚至有部分16mn無縫鋼管廠的新建產(chǎn)能一直在等待時機投入生產(chǎn),如果價格短期上漲迅速的話,這些新建產(chǎn)能很快就會投入使用。

  

  據(jù)估計,今年我國粗16mn無縫鋼管產(chǎn)能達9.2億噸,按照80%的產(chǎn)能利用率來算,月均粗16mn無縫鋼管產(chǎn)量要在6200萬噸以上,由此推算的16mn無縫鋼管材月度表觀消費同比增速應(yīng)該在12%以上,目前我國16mn無縫鋼管材消費同比增速在7%左右。此次發(fā)改委批復項目用16mn無縫鋼管量為7870萬噸左右,占2011年總用16mn無縫鋼管量6.8億噸的11.5%。但是大多數(shù)工程的建設(shè)周期都在4-5年,即便此項目能帶來年均3%的消費增速,我國的16mn無縫鋼管廠也是供大于求。因此如果16mn無縫鋼管廠不停產(chǎn)不減產(chǎn),國內(nèi)16mn無縫鋼管材的供應(yīng)壓力依然很大。

  

  原材料價格缺乏支撐

  

  本次價格上漲,礦石價格的漲幅大于16mn無縫鋼管坯的價格漲幅,16mn無縫鋼管坯的價格漲幅大于16mn無縫鋼管材現(xiàn)貨價格漲幅。也就是說在產(chǎn)業(yè)鏈中上游原材料相對較強勢具有話語權(quán),中短期內(nèi)支持價格上漲的因素是成本支撐。現(xiàn)今,礦石市場由短缺變?yōu)檫^剩,未來2-3年內(nèi)有更多的礦石新建項目投產(chǎn),鐵礦石市場會越來越寬松。焦煤和廢16mn無縫鋼管市場也較為疲弱,全球經(jīng)濟增速的下滑使得焦煤和廢16mn無縫鋼管的需求下降,而供應(yīng)卻較為平穩(wěn),市場表現(xiàn)出過剩,價格也是易跌難漲。因此,從原材料來看,雖然礦石價格在短期的大跌后反彈速度較快,但是反彈高度有限,而焦炭和廢16mn無縫鋼管市場更難走出獨立的上漲行情來。所以說原材料的價格上漲幅度有限,對16mn無縫鋼管價的支撐作用也就很有限了。

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